ホビーショップ　ミュルサンヌ

タミヤBT-01キット用FRレイアウト専用ドリフトコンバージョンキットです。
WRAP-UP NEXTが創業以来追求し続けたFRシャーシ。開発はFR-Dシリーズをベンチマークにし、FRならではの操作フィールとフロントモーターの概念を覆すトラクションマシンが完成しました。
オールインワンフロントユニット VX-DOCK ZEROは、センター配置のサーボバルクヘッドを核とし、ダイレクトステアリング機構、ショックタワー、サスペンションを一体化。ドリフト専用設計の圧倒的切れ角の実現と、ジオメトリーの最適化を行いました。また、パーツのほとんどは高精度かつ高い耐久性を実現すべくアルミとカーボンパーツで構成。

標準のBT-01キットのホイールベース251mm/257mm選択式に対し、フロントの車軸を5mm前方に伸ばす事で、256mm/262mmの選択式へと変更。ロングホイールベースのボディの対応と、相対的にモーターが5mm後方に配置されトラクション性能を高めています。

【バッテリーホルダーレス】
ロング / タミヤ系バッテリーを使用したい方向け

※このコンバージョンキットは、シャーシの一部に所要時間5分程度の簡単な加工(カット)が必要になります。

【コンバージョンキットに含まれるもの】
■アルミ製バルクヘッド(黒)
■アルミ製アッパーブレース(黒)
■ハイトルクサーボセイバー用カーボンエクステンションプレート
■アルミ製デュアルパーパスアーム(ロア&アッパー)(黒)
■2.0t カーボンサイドデッキ
■2.5t カーボンロアプレート
■2.5t カーボンアッパープレート
■4.0t カーボンショックタワー
■バッテリーホルダー

【別途必要な推奨パーツ】
※推奨パーツは価格・入手のしやすさ・性能面のバランスをみてメーカーが選出しています。

●REVE D製
D1-415FM RDX用 樹脂製 フロントナックル(左/右)

●TAMIYA製
SP-1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック)
OP-1209 5×5mm フッソコートアルミ六角ピロボール(5個)
42323 TRFダンパー用ショートピロボールナット(8個)
OP-1869 オープンタイプ5mm強化アジャスター(ロング・8個)
OP-1183 Mシャーシ 強化フリーホイールアクスルセット
SP-1239 1050ベアリング(4個)
※その他、45mm以上のステアリング用のターンバックル(長さは車幅による)